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[主观题]
为了建立或者保持安全间隔,管制员可以要求航空器调整其______和______率.航空器驾驶员无法遵
守指定的______或者______率时,应当通知有关的管制单位.在此情况下,管制员应当采用______在有关的航空器之间建立安全间隔.
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第1题
为了建立或者保持安全间隔,管制员可以要求航空器驾驶员以规定的方式调整其______速度.航空器
驾驶员无法执行调整______速度指令时,应当通知有关的管制单位.在此情况下,管制员应当采用______在有关的航空器之间建立安全间隔.
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第2题
垂直速度的调整不适用于______或者______等待航线的航空器.调整垂直速度时,应避免______改变
上升或者下降率.当不需要对上升或者下降率进行限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
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第5题
RVSM运行中除非空中交通管制员另有要求，航空器驾驶员可以采取下列()
A、在改变高度爬升或者下降时，爬升或下降率保持在500至1000英尺/每分钟，且不得大于1500英尺/每分钟
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B、在爬升或下降至管制许可高度前的最后300米垂直范围内，爬升或下降率保持在500至1000英尺/每分钟，且不得大于1500英尺/每分钟
C、当航空器爬升或下降率小于500英尺/每分钟时，航空器驾驶员应当报告管制员，以便管制员合理推测航空器抵达管制许可高度的时间
D、以上全是
第7题
航空器驾驶员应当熟练掌握紧急情况下驾驶员和管制员的紧急程序，当航空器处于下列()情况之一时，驾驶员应当及时通知管制员
A、由于设备失效，不再符合RVSM运行要求
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B、失去高度测量系统的冗余
C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中，遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时，必须通知管制员。飞行结束后，应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况
D、以上全是
第8题
航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪
表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序
第9题
管制员根据已知的空中交通情况,发布空中交通管制______,允许航空器开始或者继续运行.航空器
驾驶员______以执行空中交通管制许可为由,违反相关规定.如果管制许可无法执行,航空器驾驶员应当及时向管制员______.
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第10题
为管制的航空器配备间隔时,应当为航空器提供至少下列______间隔:(一)______间隔.航空器的垂
为管制的航空器配备间隔时,应当为航空器提供至少下列______间隔:（一)______间隔.航空器的垂
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直间隔应当按照规定的飞行高度层、高度或者高配备;(二)______间隔.在同航迹、交叉航迹或者逆向飞行的航空器之间,可以通过保持一个以______或者______表示的______间隔的方式配备水平间隔;在不同的航路上或者在不同地理位置飞行的航空器之间,可以通过使航空器保持______间隔的方式配备水平间隔.
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