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第1题
在()上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.区间线路、站内线路、站内道岔
B.区间线路
C.站内线路
D.站内道岔
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第2题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行()。
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第3题
《普安规》在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护。()
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第4题
在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
A.防护手信号
B.停车手信号
C.作业防护牌(灯)
D.禁止通行
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第5题
区间线路封锁作业时现场防护人员应站在距施工地点的()附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
A.A.20m
B.B.50m
C.C.500m
D.D.800m
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第6题
高速铁路双线区间一条线路施工时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
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第7题
在区间线路上施工时,现场防护人员应站在距施工地点()附近且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
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第8题
《普安规》单线区间封锁施工时,现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。()
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第9题
区间线路封锁施工时,施工防护员应站在距离施工地点800m附件且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号如联系困难,应增设中间防护员
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第10题
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
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