到达作业列车停稳后，尾部现场检车员应使用对讲机向()汇报接车有无发现异状。

到达作业列车停稳后，首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆()。

到达作业列车停稳后，首部现场检车员与()联系，了解列车途中运行情况。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位接车，在列车进入检查中发现车轮振动大的铁路货车，应在《检车员工作记录手册》记录。（)

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。

接到热轴信息通报后，责任检车员应会同工班长在列车停稳后尽快使用便携式红外测温仪进行温度()。

列车到达前，值班检车员应根据车站和红外线轴温探测的通知，将列车车次、编组辆数等通知作业组接车，并将通知时间计入（）

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再()。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位()。

到达、中转列车进站前，检车员应提前到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。（)

TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）