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[单选题]

多裂缝压裂是在一个封隔器卡距内压开两条或两条以上的裂缝，一般为（)裂缝。

A.两条

B.三条

C.四条

D.五条

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更多“多裂缝压裂是在一个封隔器卡距内压开两条或两条以上的裂缝，一般为()裂缝。”相关的问题

第1题

普通压裂是在一个封隔器卡距内压开一条裂缝。其工具主要由K344-113封隔器及弹簧式滑套喷砂器组成，压裂液由喷砂器进入地层。适用于常规射孔完井、需提高单井产能的各层（)

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第2题

多裂缝压裂第一条裂缝的施工过程是选择性压裂，第二条裂缝的施工过程是普通压裂。（)

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第3题

压裂的第二阶段(),为了保持裂缝的张开状态，在压裂液中混入一定强度和数量的支撑剂(一般使用天然石英砂),压裂液携带石英砂进入裂缝，石英砂因重力的原因沉降在裂缝中支撑裂缝，随着加砂的继续，裂缝不断延伸、扩展。

A.加砂

B.试挤

C.试压

D.替挤

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第4题

在压裂过程中压裂支撑剂随压裂液进入油层裂缝,起支撑作用,使裂缝不闭合,（)油层的渗透率。

A.保持

B.提高

C.降低

D.减少

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第5题

重焊指一个焊点上压两条或两条以上焊线（特殊要求除外)。（)

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第6题

压裂时由压裂液带入裂缝，在压力释放后用以支撑裂缝的物质叫（）

A.支撑剂

B.前置液

C.暂堵液

D.交联剂

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第7题

企业内道路交叉口是指()的道路相交处，也是企业内机动车辆及企业内、厂外机动车辆和职工人流汇集、转向、疏散的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。

企业内道路交叉口是指（)的道路相交处，也是企业内机动车辆及企业内、厂外机动车辆和职工人流汇集、转向、疏散的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。

A、两条或两条以上

B、三条或三条以上

C、四条或四条以上

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第8题

钢筋混凝土受弯构件两条裂缝之间的平均裂缝间距为1.0倍的粘结应力传递长度（）

A．正确

B．错误

此题为判断题(对，错)。

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第9题

所谓（)压裂是压开地层裂缝之前，先用暂堵剂封堵高含水层或高含水部位或已压裂过的油层，然后启压压开低含水层或低含水部位，达到压裂、增油的目的。

A.普通

B.选择性

C.平衡限流法

D.限流法

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第10题

在非均质油藏内，压裂所产生的裂缝能沟通远处的透镜体或天然裂缝，使油气源和能量得到新的补充，从而达到油水井增产增注的目的。（)

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