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[判断题]

变速器第二轴前端插入一轴齿轮的中心孔内,两者之间设有滚针轴承,后端通过凸缘与万向传动装置相连。()

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更多“变速器第二轴前端插入一轴齿轮的中心孔内,两者之间设有滚针轴承,后端通过凸缘与万向传动装置相连。()”相关的问题

第1题

变速器输入轴前端插入发动机曲轴后端的凸缘承孔中。()
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第2题

动器输入轴直接或通过万向传动装置与变速器第二轴相连,其输出轴有若干个,分别经万向传动装置与各驱动桥连接()
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第3题

变速器辅出轴与驱动桥输入轴之间必须用万向传动装置连接。()
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第4题

曲轴的组成有()。

A.前端轴

B.曲柺

C.后端凸缘

D.轴承

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第5题

一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。()
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第6题

下列关于二轴式变速器叙述对的是()

A.二轴式变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴平行布置

B.输入轴也是离合器的从动轴,输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴

C.二轴式变速器用于发动机前置后轮驱动的汽车

D.一、二挡同步器不装在输出轴上。在变速器壳体的右端还装有倒档轴,上面通过滚针轴承套装有倒档中间齿轮。

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第7题

变速器漏油的原因之一是()。

A.第二轴后油封损坏

B.第一轴轴承磨损

C.中间轴后轴承早期磨损

D.第二轴齿轮损坏

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第8题

变速器漏油的原因之一是()。

A.第二轴后油封损坏

B.第一轴轴承磨损

C.中间轴后轴承早期磨损

D.第二轴齿轮损坏

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第9题

两个倒挡齿轮是通过()安装于倒挡轴上的。

A.双列圆锥滚子轴承

B.圆柱滚子轴承

C.滚针轴承

D.球轴承

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第10题

车辆在行驶过程中,当挂上3档时有断续的沉闷的冲击声,可能的原因是()

A.变速器输出轴轴承磨损

B.常啮合齿轮磨损。

C.3档齿轮轮齿折断

D.3档滚针轴承损坏

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