A.完全蒸发防冰时能把撞到飞机表面的水全部蒸发
B.不完全蒸发防冰时会形成冰瘤
C.周期加热时不是将飞机表面所有的冰都融化
D.周期加热时加热时间越长越好,加热功率越大越好
第2题
A.不要将防冰/除冰液直接喷向驾驶舱窗户及货舱窗户,发动机进气口及全压静压口
B.进行除冰/防冰工作之前,所有飞机操纵面必须锁定
C.保护时间就是防冰液在被保护的飞机表面防止霜和冰的形成,以及雪或冰的积累的预计时间
D.除冰/防冰的保持时间从最近的一次操作的结束时刻记录
第4题
A.飞机放行人员向机长通报使用的除冰/防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间(当地时间)。由机组最终确定保持时间
B.每次完成地面除冰/防冰后,地面除冰/防冰人员应当将信息记录到除冰/防冰工作单中
C.在飞机技术记录本(TLB)上记录防冰代码和保持时间
D.起飞前5分钟内进行检查,如发现机翼、操纵面及其它关键表面只有少许冰、雪、霜附着,可以让飞机正常出岗
第5题
A.机翼防冰活门打开30秒,然后关闭
B.机翼防冰活门不打开
C.机翼防冰活门保持打开
第6题
A.热气防冰采用连续加温,电热防冰采用周期加温
B.热气防冰采用周期加温,电热防冰采用连续加温
C.热气防冰采用周期加温,电热防冰也采用周期加温
D.热气防冰采用连续加温,电热防冰也采用连续加温
第7题
A.A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B.B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C.C.当机翼防冰按钮按下且活门打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D.D.以上B和C
第9题
A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE(防冰)字样
C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D.以上B和C
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