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[主观题]

机油加注口脉动冒烟,排气管冒蓝烟多为()

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞环对口抱死

C.机油量过多

D.汽油量过多

答案
A,B
更多“机油加注口脉动冒烟,排气管冒蓝烟多为()”相关的问题

第1题

发动机排气冒蓝烟的原因:()。

A.油底壳机油太高

B.机油温度高

C.同油粘度低

D.活塞与缸壁间隙过大

E.机油中有水份

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第2题

以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第3题

活塞环卡死、磨损或弹力不足,机油油面超过规定刻度,活塞环和气缸间隙过大等是导致发动机冒蓝烟的原因。()
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第4题

以下哪些不是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间正常工作

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第5题

若排气管冒篮烟,机油注入口脉动冒烟,说明气门油封损坏。()
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第6题

()发动机排气时冒蓝烟。

A.油底壳油位太高

B.机油温度底

C.粘度过高

D.活塞与缸壁间隙过小

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第7题

当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。

A.排气冒黑烟

B.排气冒白烟

C.排气冒蓝烟

D.动力不足

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第8题

()不是活塞环的泵油现象的结果。

A.形成积炭

B.改善气缸上部润滑

C.烧机油

D.导致冒蓝烟

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第9题

若发动机机油油耗超标,则检查()。

A.机油黏度是否符合要求

B.润滑油道堵塞

C.气门与气门导管的间隙

D.活塞活塞环与气缸壁磨损

E.润滑油是否变质

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第10题

车辆排气管冒蓝烟代表发动机烧机油
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