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[单选题]

液力变矩器过热的原因可能是()。

A.油底壳油面过高

B.油冷却器堵塞

C.燃料不良

D.变矩器油温低

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第1题

油温过高,可能的原因有()

A.变矩器

B.变速器油冷却器堵塞

C.油位不正确

D.以上都对

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第2题

压路机液压系统过热(油温超过80℃)的原因有:油面低、油冷却器堵塞、滤清器或吸油管堵塞和()。

A.漏油

B.内部泄露

C.压力过大

D.发动机转速不正常

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第3题

液力变矩器的液压系统出现()报警时,会自动切断电磁阀的控制电路,使变速箱脱离传动。

A.油压

B.油温

C.滤清器堵塞

D.油位低

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第4题

自动变速器油主要存在油底壳、()、执行元件油缸、油道当中。

A.行星齿轮机构

B.换档阀

C.电磁阀

D.液力变矩器

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第5题

油底壳内的润滑油量增多的原因之一是()。

A.油底壳内油面过高

B.油底壳内油面过低

C.系统进人冷却液

D.系统滴漏

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第6题

油底壳油面升高的原因有()。

A.柴油进入油底壳

B.发动机烧机油

C.油散热不良

D.油管破裂漏油

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第7题

以下哪项正确?()

A.液力变矩器内的ATF通常可从放油塞塔处放出

B.自动变速器的油底壳内通常放置磁铁

C.以上都正确

D.以上都不正确

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第8题

下列哪个原因不属于压缩机温度过高保护停机?()。

A.油冷却器太脏

B.油位过低

C.油过滤器堵塞

D.油位过高

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第9题

601#稀油站供油温度过高原因()。

A.冷却器堵塞

B.冷却器进水温度过高

C.主机发热量增大

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第10题

液力变矩器油的作用()。

A.传递动力

B.冷却

C.润滑

D.控制系统的工作介质

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