除冰/防冰时，以下哪个不利于防止轮子和刹车沾上液体：（）。

A.不要直接对着皮托管进口、TAT探测管或静压孔喷射除冰/防冰液

B.要直接对着冰冷的窗户喷射热除冰液或热水

C.不要直接对着发动机、APU、进气口、通气口、余油口等喷射除冰/防冰液

D.不要用坚硬或锋利的工具从飞机表面上除冰

A.最后除冰和防冰的起始时间

B.所用除冰/防冰液的类型和浓度

C.除冰/防冰检查情况及工作完成情况

D.A+B+C

A.对驾驶舱机组人员要求除冰/防冰的指令

B.报告除冰/防冰情况

C.询问防冰液的种类

A.不要将防冰/除冰液直接喷向驾驶舱窗户及货舱窗户，发动机进气口及全压静压口

B.进行除冰/防冰工作之前，所有飞机操纵面必须锁定

C.保护时间就是防冰液在被保护的飞机表面防止霜和冰的形成，以及雪或冰的积累的预计时间

D.除冰/防冰的保持时间从最近的一次操作的结束时刻记录

A.机型、机号、实施日期

B.除冰/防冰液的类型和制造厂家

C.除冰/防冰液与水的混合比

D.最后一步使用防冰液的开始时间

E.实施人员姓名及签字

A.机械除冰系统

B.液体防冰系统

C.热空气防冰系统

D.电热防冰系统

A.飞机放行人员向机长通报使用的除冰/防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间(当地时间)。由机组最终确定保持时间

B.每次完成地面除冰/防冰后，地面除冰/防冰人员应当将信息记录到除冰/防冰工作单中

C.在飞机技术记录本(TLB)上记录防冰代码和保持时间

D.起飞前5分钟内进行检查，如发现机翼、操纵面及其它关键表面只有少许冰、雪、霜附着，可以让飞机正常出岗

A.防冰液型号，浓度

B.最后一次使用液体的时间

C.日期和地点

D.A+B+C

A.除冰/防冰液的喷洒可以使用通用设备(如普通消防车)进行。

B.除冰/防冰过程中使用的工具不得造成航空器表面损伤。

C.常用的除冰/防冰液型号有I型、II型、IV型。

D.除冰/防冰工作完成后，除冰/防冰人员实施检查，确保所有积冰已经清除干净，必要时还应当通过触摸检查确认。

A.防冰方式

B.除冰方式

C.防冰方式和除冰方式