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[单选题]

向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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更多“向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。”相关的问题

第1题

6502电气集中控制台在()时,需要单独操纵道岔

A.正常办理接车基本进路

B.正常办理发车基本进路

C.正常办理通过进路

D.办理引导进路总锁闭接车

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第2题

接车进路道岔区段红光带不改变位置应使用()接车

A.调车手信号

B.引导总锁闭

C.引导手信号

D.引导进路锁闭

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第3题

6502型电气集中车站,向非到发线上接车,应采用()。

A.A. 引导方式接车

B.B. 引导进路锁闭方式接车

C.C. 引导总锁闭方式接车

D.D. 以调车方式将列车接人站内

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第4题

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()

A.区段锁闭

B.故障锁闭

C.进路锁闭

D.引导锁闭

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第5题

非正常情况接发列车准备进路,设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,无需准备延续进路并按规定锁闭道岔。()
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第6题

在向有分歧道岔的股道排列接车进路后,列车全部进入到发线,占用分歧道岔区段,该分歧道岔区段应经()延时并在列车出清后自动解锁

A.30s

B.3s

C.3min

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第7题

设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,亦应准备延续进路并按规定锁闭道岔。()
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第8题

集中操纵的道岔,在准备进路时,只需按压有关进路按钮,进路上的有关道岔都能自动转换到该进路开通位置,使用完后可不保持定位()
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第9题

带动道岔为满足平行作业的需要,在排列进路时,把某些不在进路上的道岔带动到(),并对其实行锁闭。

A.平行位置

B.隔开位置

C.规定位置

D.安全位置

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第10题

引导接车确认进路时、确认进路(包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭)时,可通过控制台检查、确认;
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