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[判断题]

电能表满负载调整装置是通过调整制动力矩来实现的。()

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第1题

感应式电能表的误差调整装置主要有满负载补偿、轻载补偿和相位角补偿元件。()
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第2题

满载调整主要靠调整制动力矩来改变制动力臂和制动磁通。()
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第3题

DS864-4型电能表相位补偿调整装置通过粗调αl角,细调β角来达到调整误差的目的。()
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第4题

所有感应系电能表都有满载调整装置、相角调整装置、轻载调整装置和平衡调整装置。()
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第5题

电能表相位误差调整装置由电流铁芯附加调整装置和电压铁芯附加调整装置两大类构成。()
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第6题

粉料MFR的调整是通过调整氢气来实现的。()
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第7题

烧结点火时火焰长度的调整通过调整煤气来实现。()
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第8题

三相电能表在调整平衡装置时,应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同,否则要产生附加力矩。()
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第9题

若起动或制动时不能满足不打滑要求,则可调整电动机功率或调整制动器的制动力矩。()
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第10题

感应系电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小()。

A.与电压的平方成正比

B.与电压成正比

C.与负载大小成正比

D.与负载大小成反比

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