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第1题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()是指列车、车辆任何一部分越过警冲标。
A.列车信号故障
B.列车错开车门
C.列车冒进信号
D.列车越过警冲标
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第2题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()是指列车在地面固定信号显示红灯或信号机无显示且速度码为零时,未获调度命令,列车前端越过该信号机或停车位置。
A.列车信号故障
B.列车错开车门
C.列车冒进信号
D.列车越过警冲标
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第3题
依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般D类事故。()
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第4题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()属于一般E类事故。
A.载客列车分离
B.运营时段正线钢轨断裂
C.载客列车停站错开车门
D.未取得授权擅自进行非正常行车作业
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第5题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,载客列车发生车体分离事故属于()事故。
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第6题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,事故调查处理工作应重点做好()管控。
A.载客列车从严
B.运营时段从严
C.正线从严
D.“两违”从严
E.致命风险从严
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第7题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,在运营过程中发生()等事件属于轨道交通运营事故。
A.列车冲突
B.列车脱轨
C.乘客伤亡
D.设备损坏
E.危及行车安全
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第8题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,因设备故障直接导致运营列车最大晚点()以上属于一般E类事故。
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第9题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,因设备故障直接导致运营列车最大晚点()以上属于一般D类事故。
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第10题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,列车无行车凭证动车属于()事故。
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