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发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

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更多“发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。”相关的问题

第1题

在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。
在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

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第2题

发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()的故障处理标准处理。
发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()的故障处理标准处理。

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第3题

对存在严重破损或危及行车安全不能挂运的故障或事故中方铁路货车,由铁路局组织制定()方案,确保返回中方国境站的运行安全。
对存在严重破损或危及行车安全不能挂运的故障或事故中方铁路货车,由铁路局组织制定()方案,确保返回中方国境站的运行安全。

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第4题

外方铁路货车在中方铁路运行发生铁路交通事故、铁路货车行车设备故障和列车技术质量问题时,应比照()进行调查、分析与处理

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第5题

外方铁路货车在中方铁路运行发生铁路交通事故、铁路货车行车设备故障和列车技术质量问题时,应比照外方铁路货车进行调查、分析与处理。()
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第6题

铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。
铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。

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第7题

现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货
现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货

车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

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第8题

铁路行车设备故障调查处理办法由铁道部()负责解释。
铁路行车设备故障调查处理办法由铁道部()负责解释。

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