临近既有线的坡边开挖和拆除既有支挡设备，严格执行审批的施工方案，超范围开挖、拆除时立即停工。（)

A.路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳，应合理组织施工，避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露，应做到随开挖随换填，或随开挖随填筑。

B.施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故，施工单位应有专人负责施工地段安全监控，出现问题及时处理。(施工、设备、监理等单位均应有专人负责)

C.拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全，应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备，因暂时无法运走时，在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。(不得大堆长时间堆放在路肩上)

D.大型机械施工时，易发生设备侵限影响既有线行车安全，应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置，禁止设备越线操作。

A、路堑开挖应保持排水系统畅通

B、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖

C、膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工，且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。当不能紧跟开挖防护时，应预留厚度不小于30cm的保护层

D、设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层

E、对于多级边坡，开挖一级验收一级，上级边坡未验收，下级路堑边坡不得开挖施工

A.由于设计图变更，开挖深度需要变更为9m

B.由于设计图变更，开挖深度需要变更为12m

C.施工过程中，基坑边坡上口局部出现裂缝

D.施工过程中，基坑边坡局部出现渗水

A.车辆段

B.施工单位

C.动态检测车间

D.车站