何时FD指引杆可显示？

A.FD

B.CMD

C.TST

D.不确定

A.使用MCP上F/D电门，关断后再接通

B.使用飞行指引仪仪表源旋钮

C.使用FMC.电门

RA、DH、DME、M。

FMA、FD、LOC、G/S。

VOR、DME、TERR、ADF

A.当各自液压系统的油量低于88％时，自动显示

B.一直显示

C.当相应系统液压油量低于76％，且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中

D.只在主警告系统呼叫时显示

A.当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD俯仰指令杆消除

B.当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD横滚指令杆消除

C.当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时，两个FD消除

D.当飞机坡度超过67°时，两个FD消除

A.至少一个A/P被衔接时

B.只要A/T被衔接

C.只要电源有效

D.当发动机启动后

A.当按压FCU上的ILS按钮后

B.当ILS频率调谐好后

C.当ILS信号被截获后

D.A+B+C

A、硬盘活动

B、系统部件电源

C、软盘活动

D、电源

A.目前航段报告、历史航段报告

B.地面状态报告、系统测试（或叫地面测试）

C.显示、打印、数据通讯

D.A和B

A.在选择了除TO以外的推力方式及除TO以外的FD方式后

B.当VNAV接通时

C.当飞机速度接近限制时