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为什么离心泵的泵壳多做成蜗壳型?特点是什么?

答案
离心泵的泵壳多做成蜗壳型,泵壳的主要作用是将叶轮密封在一定空间,以便使叶轮能够吸入和排出液体,并将大部分势能转化为压力能。因此离心泵的泵壳多蜗壳形,特点使沿叶轮旋转方向、泵壳与叶轮间形成的流道断面逐渐扩大直到出口。
更多“为什么离心泵的泵壳多做成蜗壳型?特点是什么?”相关的问题

第1题

单级双吸离心泵的泵体和泵盖共同构成()和蜗壳型压水室。
单级双吸离心泵的泵体和泵盖共同构成()和蜗壳型压水室。

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第2题

蜗壳的作用是什么?

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第3题

离心泵按泵体形式可分为()。

A.单级泵和多级泵

B.中开式泵和分段式泵

C.单吸式泵和双吸式泵

D.蜗壳泵和双蜗壳泵

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第4题

扩压器的作用是什么?蜗壳的作用是什么?
扩压器的作用是什么?蜗壳的作用是什么?

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第5题

离心泵按泵壳分开方式可分为()、()。
离心泵按泵壳分开方式可分为()、()。

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第6题

离心泵按泵体形式划分,可分为()。

A.蜗壳式泵、双蜗壳式泵、筒式泵

B.油泵、水泵

C.中开式泵、分段式泵

D.立式泵、卧式泵

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第7题

混流泵从外型上看,蜗壳可与()泵相似。
混流泵从外型上看,蜗壳可与()泵相似。

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第8题

离心泵按叶轮进水方式分为蜗壳泵和导叶泵。()
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第9题

多级离心泵包括()。
多级离心泵包括()。

A . 单吸式

B . 节段式

C . 蜗壳式

D . 双壳式筒体

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第10题

离心泵的主要构成部件有:泵壳,_____________,叶轮,______________.

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