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在稳定状态下,汽轮机调节系统中的油动机()与汽轮机()的对应关系称为配汽机构的静特性。

在稳定状态下,汽轮机调节系统中的油动机()与汽轮机()的对应关系称为配汽机构的静特性。

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更多“在稳定状态下,汽轮机调节系统中的油动机()与汽轮机()的对应关系称为配汽机构的静特性。”相关的问题

第1题

在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的()。

A.静特性

B.动特性

C.动、静特性

D.转速特性

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第2题

在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统动态特性曲线。()
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第3题

在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征,关系曲线称为调节系统静态特性曲线。()
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第4题

在稳定状态下, 汽轮机调速器信号和油动机的____________之间关系称传动放大机构的___________。

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第5题

在稳定状态下、汽轮机空载与满载的()与()之比成为汽轮机调节系统的速度变动率。
在稳定状态下、汽轮机空载与满载的()与()之比成为汽轮机调节系统的速度变动率。

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第6题

凝汽式汽轮机调节系统静态特性是由感应机构特性、传动放大机构特性、配汽机构特性决定的。()
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第7题

汽轮机调节系统中传动发大机构的输出是油动机的()的位移

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第8题

一个闭环的汽轮机自动调节系统包括四个部分,即(),(),配汽机构和调节对象。
一个闭环的汽轮机自动调节系统包括四个部分,即(),(),配汽机构和调节对象。

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第9题

在稳定状态下,汽轮机空负荷转速与()之差与汽轮机额定转速之比称调速系统的速度变动率。

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第10题

当汽轮机转速降低时,由于调节系统的作用,使汽轮机进汽量()。
当汽轮机转速降低时,由于调节系统的作用,使汽轮机进汽量()。

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