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[单选题]

主机在运转中,如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高,值班轮机员须()

A.通知值班驾驶员,不断降低转速,采取措施,排除故障

B.通知值班驾驶立即停车,查明原因,排除故障

C.通知轮机长采取相应措施

D.通知船长采取措施

答案
A、通知值班驾驶员,不断降低转速,采取措施,排除故障
更多“主机在运转中,如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高,值班轮机员须()”相关的问题

第1题

我国海船船员值班规则中的驾驶、轮机联系制度的规定,在航行中判断风暴将来临时,()应及时通知()做好各种准备

A.值班驾驶员/轮机长

B.船长/轮机长

C.船长/值班轮机员

D.值班驾驶员/值班轮机员

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第2题

除非另有指示,正常航行中,值班驾驶员,轮机员都应严格执行由()制定的主机转速

A.船长

B.轮机长

C.机务部门

D.A和B共同

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第3题

增压氢压缩机出口排气温度升高,是因为()。

A.冷却水中断

B.气缸阀片损坏

C.冷却水温度高

D.活塞磨损

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第4题

增压氢压缩机出口排气温度升高,原因为()。

A.冷却水中断

B.气缸阀片损坏

C.冷却水温度高

D.活塞磨损

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第5题

船舶开航前试舵是轮机部()和驾驶部()完成。

A.轮机长/船长

B.轮机长/值班驾驶

C.值班轮机员/船长

D.值班轮机员/值班驾驶员

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第6题

交班人员必须到()同意后才能下班

A.值班轮机员

B.接班人员

C.值班驾驶员

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第7题

新氢压缩机冷却水中断将使()温度急骤升高。

A.曲轴

B.气缸

C.填料

D.活塞

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第8题

压缩机润滑油温度过高时,降低润滑油温度的措施是()。

A.降低冷却水用量

B.减少润滑油的用量

C.提高冷却水用量

D.提高润滑油的用量

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第9题

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖有裂纹

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第10题

冷却水不足中断或冷却水温度高是造成离心泵轴承温度高的唯一原因。()
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