隧道锚碇混凝土施工特点有（）

A.严格控制模板的尺寸

B.控制入模坍落度，作好浇筑振捣工作

C.合理设置后浇带

D.避免混凝土结构内外温差过大

E.使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝

A.断面检查、放线定位

B.拱架模板整备、立模

C.混凝土制备与运输

D.混凝土的浇筑

E.监控量测

A.初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填

B.泵混凝土浇筑二次衬砌时，可先从一边浇筑，完成后再浇筑另一边

C.二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱

D.二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘

A.混凝土应振捣密实，振捣点分布均匀，振捣不能有漏点

B.浇筑完成后，及时收浆抹面并洒水

C.施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度，混凝土表面应密实、平整、颜色均匀

B、拱顶处混凝土灌注孔间距不应大于3m,浇筑时应充分利用各灌注孔进行浇筑，并应沿上坡方向进行，确保拱顶混凝土浇筑厚度和密实度，浇筑完成后及时封孔

C、封顶时应适当减缓泵送速度、减小泵送压力，密切观察挡头板排气孔的排气和浆液泄漏情况

D、在上坡挡头板拱顶处应设排气孔，混凝土浆液从挡头板排气孔泄流日由稀变浓，即可完成衬砌混将十次筑

A.浇筑混凝土前模板内的杂物应及时清除。

B.浇筑过程宜分层进行,上层应在下层混凝土浇筑终凝前浇筑完毕。

C.混凝土的运输、输送入模过程应保证连续浇筑。

D.当不能一次浇筑时,可按规定要求留设施工缝。

A.封闭、引排、截流

B.排导槽

C.封闭、引排

D.封闭、截流