用高度层改变方式下降时，自动油门在油门保持方式，你前推油门杆，将使（)。

A.启动时0℃

B.启动时10℃

C.前推油门杆时0℃

D.前推油门杆时10℃

A.推力会自动减小到慢车​

B.推力自动调节以保持目标速度​

C.推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上​​

A.启动时-50℃

B.启动时-40℃

C.前推油门杆时-50℃

D.前推油门杆时-40℃

A.移动油门杆以保持起飞推力

B.移动油门杆以保持选择的速度

C.确保油门杆保持在现在位置或者人工放置的位置

A.自动油门脱开

B.自动驾驶脱开

C.任何时候

A.保持油门踏板不变，把换档手柄换到低速档

B.改变油门踏板位置，把换档手柄换到低速档

C.加大油门踏板位置，保持原档位

D.减小油门踏板位置，保持原档位

A.油门保持(THRHOLD)

B.EPR

C.复飞(GA)

A.带了杆

B.带杆并收油门

C.收了油门

A.仅由飞行员通过油门杆的输入

B.飞行员通过油门杆的输入和自动油门通过油门杆的输入

C.飞行员通过油门杆的输入或最大EPR值

D.仅自动油门通过油门杆的输入

A.仅人工调置

B.动力系统自动调置

C.人工调置或自动油门系统自动调置

D.仅自动油门系统自动调置