非精密进近程序，最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为：（).

A.高度不得低于最后进近航段的OCH

B.下降梯度应尽量平缓，最大不超过5%

C.允许下降梯度不超过8%

D.应固定最佳下降梯度2.5%

A.15米

B.30米

C.75米

D.90米

A.45米

B.30米

C.15米

D.10米

A.下降梯度随飞机的种类变化而变化

B.最佳4%，最大8%

C.下降梯度随航线的高度变化而变化

D.下降梯度随飞机的速度变化而变化

A.500英尺/分钟

B.450英尺/分钟

C.520英尺/分钟

D.550英尺/分钟

A.调整飞行姿态和角度

B.调整飞行落地次序

C.调整飞行速度和形态

D.调整对准跑道

A.A.非精密仪表进近程序

B.B.I类精密仪表进近程序

C.C.除II、III类以外的精密仪表进近程序

D.D.除III类以外的精密仪表进近程序

A.精密进近

B.非精密进近

C.精密或非精密进近

A.A.所选用跑道的尺寸和特性

B.B.在最后进近航段的飞行技术

C.C.在进近、复飞以及爬升区域中对实施应急程序有影响的障碍物

D.D.以上都是

A、进场、离场、等待、起始进近程序

B、中间进近程序

C、最后进近程序

D、复飞程序