随着发动机使用时间的延长，在发动机冷却系统中会产生锈蚀物和水垢积存，其后果是发动机散热不良，导致发动机过热。（)

A.随着发动机使用时间的延长，在发动机冷却系统中会产生锈蚀物和水垢积存

B.随着发动机使用时间的延长,在发动机冷却系统中会有裂纹

C.随着发动机使用时间的延长,水箱会变形

D.随着发动机使用时间的延长,水箱会老化

A.发动机过冷

B.热容量减少

C.发动机过热

D.发动机怠速不稳

A.锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动

B.降低散热作用

C.发动机功率过低

D.导致发动机过热

A.锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动

B.降低散热作用

C.发动机功率过低

D.导致发动机过热

A.发动机大修时，活塞销必须随活塞一起更换。

B.发动机过热有可能是冷却系统本身造成的，也有可能是其他系统造成的

C.发动机冷启动后，冷却温度迅速升高并产生沸腾现象，加足冷却液后转为正常不属于发动机突然过热的故障现象。

D.发动机散热量小会导致发动机过热

A.副水箱

B.水泵

C.节温器

D.压力盖

A.发动机消声器“放炮”

B.发动机加速性能不良

C.发动机怠速过高

D.发动机工作不稳

E.机油易漏入冷却系统

A.发动机冷却液中渗入了机油

B.发动机冷却系统生锈

C.发动机冷却液中加入了防冻液

D.发动机处于长时间高温所导致

A.爆震燃烧使发动机过热

B.发动机过热容易产生爆震

C.使用低牌号的汽油容易发生爆震

D.爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震