A.3°坡度,截获航道为1°
B.5°坡度,截获航道为3°
C.10°坡度,截获航道为3°
D.10°坡度,截获航道为5°
第1题
A.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为机头向上25度,则自动驾驶会保持机头向上25度
B.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为机头向下15度,则自动驾驶会保持机头向下15度
C.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为30度坡度,则自动驾驶会保持30度坡度
D.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为5度坡度,则自动驾驶会慢慢使机翼水平并保持航向
第4题
A.脱开自动驾驶并选择“HDGSEL”
B.脱开自动驾驶并选择“FLCH”
C.脱开自动驾驶并选择“HDGSEL”和“FLCH”
D.按压GA电门
第8题
A.按压航道电门即预位AFDS准备截获并跟踪向台前航道,截获点根据距离和切入角而变化
B.按压航道电门,切入航向角在航道120度范围以内都可以截获航道
C.第二次按压航道电门在航道截获前可以将航道方式解除预位
D.在截获航道后可以通过选择HDGSEL方式解除航道方式
第10题
A.按压进近(APP)电门后,三部自动驾驶接通并由独立的电源供电
B.按压进近(APP)电门可以预位、解除预位或截获LOC横滚方式和下滑道(G/S)俯仰方式
C.按压进近(APP)电门后,只有先截获了航道才能截获下滑道
D.G/S截获后脱开自动驾驶并关掉两部F/D电门
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