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[单选题]

为确保电力机车牵引列车正常运行,应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位,使牵引侧母线空载电压保持:()。

A.直接供电方式:28kV-29kV之间;AT供电方式:56kV-58kV之间

B.直接供电方式:25kV-27.5kV之间;AT供电方式:56kV-58kV之间

C.直接供电方式:21kV-25kV之间;AT供电方式:56kV-58kV之间

D.以上答案都不对

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更多“为确保电力机车牵引列车正常运行,应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位,使牵引侧母线空载电压保持:()。”相关的问题

第1题

当主变压器采用无载分接开关时,可在变压器空载时,通过调节分接开关位置调节牵引网电压。()
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第2题

变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。
变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

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第3题

牵引网电压的最高值由牵引变电所()侧母线电压决定。
牵引网电压的最高值由牵引变电所()侧母线电压决定。

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第4题

牵引变电所的电压损失,就是指牵引变电所主变压器绕组中产生的电压损失。()
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第5题

牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。
牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。

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第6题

主变压器高压侧无励磁分接开关的运行方式按调度要求执行,正常运行在第()档分接头位置,额定电压
主变压器高压侧无励磁分接开关的运行方式按调度要求执行,正常运行在第()档分接头位置,额定电压

()。变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的(),且不得超过系统最高运行电压。

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第7题

通常,牵引变电所常以主变压器为界,将电气主结线分为一次侧结线和牵引侧结线两部分。()
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第8题

改变主变压器()位置可实现对变电所牵引网空载电压的调整。
改变主变压器()位置可实现对变电所牵引网空载电压的调整。

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第9题

正常运行时,220V母线分段开关闭合,两段220V和一段380/220V交流母线在牵引变电所内由10kV三相自用变压器主供电,27.5kV单相自用变压器处于备用状态()
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第10题

牵引变电所主变压器一主一备,单台运行,每()个月至少倒换运行1次。

A.1

B.2

C.3

D.6

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