站台开关门时乘客拉下车门紧急解锁手柄司机的处理错误的是？

A.车门

B.站台端头门

C.司机室通道门

D.安全门

A.在信号保护下，司机发现车门紧急解锁，列车触发EB(二号线列车触发FSB)

B.做好乘客广播，并报行调

C.通过车辆屏确认紧急解锁的车门编号，并记录在手上

D.播放临时停车广播后，司机带上行车备品，锁好通道门到现场处理

E.到现场了解情况，并确认无乘客跳下车，将解锁车门复位(二号线需将车门隔离)

F.返回司机室确认车辆屏显示正常，确认“门关好”灯亮，动车后报行调

B、若无效，立即操作PSL盘开门按钮，手动打开站台门，若有效，按正常作业程序办理，动车后报行车调度员

C、若无效，播放人工广播(尊敬的乘客请注意，工作人员正在打开站台门，请您耐心等待，谢谢配合)安抚乘客，报告行车调度员

D、如车站手动打开站台门时，司机播放部分车门未打开广播引导乘客下车。车站确认乘客上下完毕、站台安全后，及时向司机显示“好了”信号，司机确认站台“好了”信号及空隙安全后按行车调度员命令执行参考

A.发现网压为零，立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员

B.列车停车后有部分车门在站台区域时，司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门，立即播放清客广播疏散乘客

C.列车停车后仍在区间时，立即播放临时停车广播安抚乘客，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、通风开启，报行车调度员

D.接到行车调度员疏散乘客的命令后，与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护，关闭列车激活控制，在前端司机室待命参考

A.转MM模式重新打开车门后，再次尝试关闭车门

B.若站台门没关司机再次按压关门按钮

C.单独操作PSL关闭站台门

D.通知站台手动操作IBP盘关站台门

A.立即打开站台门、车门

B.了解初步信息并安抚乘客

C.报告车站派人前往处理，并报告行调

D.利用对讲机了解车站人员处理情况

E.车站人员处理完毕后，司机确认“好了”信号，关站台门、车门，动车

F.动车后将具体情况报告行调