施工（维修)仅封锁站内时路用列车、自轮运转特种设备在车站股道内无岔区段移动时，司机得到（)动车指示后按规定动车。

施工、天窗修时段内，施工单位应按规定对封锁区段设置防护，自轮运转特种设备移动时不得越出封锁区段，确需越出封锁区段时，在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意，在车站准备好进路并执行“问路式”调车规定后方准动车。（）

接车前，车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机（)。

列车调度电话准许列车调度员、动车（机车)调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所)值班员加入通话。（)

AG:站内封锁线路施工维修作业过程中，司机应按照施工人员的指示动车。（)

区间与站内线路连同封锁时，路用列车进出车站时，路用列车()或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系，经车站值班员同意，并确认具备条件后，通知司机，司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。

两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由主体维修负责人统一划分各单位自轮运转特种设备或路用列车（以下均简称作业车)作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。（)

封锁施工作业中施工路用列车在封锁范围内需进出站时，施工路用列车司机按照车站值班员指示行车。（）

自轮运转特种设备由综合维修工区（段管线)进出车站时，在中心操作方式下，由司机向（)申请。

施工路用车辆及自轮运转特种设备需在车站停留时，（)应派人负责看守。

自轮运转特种设备由综合维修工区（段管线)进出车站前，司机应先与列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)联系，确认车站控制方式。（)