系单浮筒的船舶遇到大风浪时，增加系缆长度会加剧船舶的偏荡，为抑制偏荡，可采取—方法。①在迎风舷抛止荡锚②在下风舷抛止荡锚③在任意位置抛一止荡锚（）

A．①

B．②

C．③

D．①②③

A.1

B.2

C.3

D.123

A.松长锚链

B.增加尾吃水

C.增加首吃水

D.A、B都可以

A.①③

B.①②③

C.②③

D.①②

A.平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内

B.平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内

C.极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内

D.极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内

A.船舶偏离平衡位置最大时

B.船舶风舷角最大时

C.锚链与风的夹角最大时

D.以上都是

A.①～③

B.①②

C.②③

D.③

A.强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚

B.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚

C.强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚

D.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚

A.向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)

B.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处

C.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处

D.平衡位置处

A．首

B．中前

C．中

D．尾

A.八字锚

B.一字锚

C.单锚泊

D.单锚另加止荡锚