如果由于某种原因，发动机次要参数看不见，则可以使用什么电门使发动机参数部分地显示在上部EICAS显示屏上？（)

A.按压EICAS控制面板上的“ENGINE”电门

B.把备用发动机显示电门放“ON”位

C.按压EICAS控制面板上的“STATUS”电门

D.需地面维护

A.按压EICAS控制面板上的“发动机”电门时

B.EICAS显示屏开始接通电源时

C.一个次要的发动机参数超出范围时

D.B或C

A.主要发动机参数显示消失

B.主要发动机参数显示自动转换到中央下部显示组件上

C.主要发动机参数显示自动转换到左内显示组件上

D.主要发动机参数显示自动转换到右内显示组件上

A.自动事件和人工元件记录的数据

B.实时数据和人工事件记录的数据，发动机次要参数

C.实时数据和自动、人工事件记录的数据

D.自动事件和人工事件、发动机次要参数

A.上下EICAS显示屏

B.显示器灯

C.备用发动机显示

D.以上全部

A.以4块显示器显示飞机姿态和导航参数

B.以4块显示器以不同的格式显示飞机性能、导航参数和发动机参数

C.以6块显示器显示飞机性能、姿态、导航参数

D.以6块显示器显示飞机性能、发动机、导航参数

A.取消超限记录

B.取消EICAS上的超限值

C.超限值复位变白

D.取消超限的参数显示

A.相应的发动机防冰不能正常工作

B.相应的发动机N1参数不能进行正确的防冰修正

C.发动机防冰开

D.发动机防冰的使用会导致相应的发动机N1转速偏低

A.探测到发动机火警

B.发动机灭火瓶压力低

C.发动机失效

A.起始通电后

B.一个次发动机参数超限

C.A或B