采用电池并联供电时，要求各个电池的电动势相等，否则电动势高的电池会电动势低的电池放电，在电池组内形成一个环流。（)

A.当负荷需要的电流较大时，可以采用蓄电池并联运行方式。

B.并联运行的蓄电池电动势应该相等，否则电动势大的会对电动势小的电池放电，形成环流。

C.各电池的内阻最好也相同，以免内阻小的放电电流过大，造成损坏。

D.不同型号的新旧电池可以并联使用。

A.总的电动势等于单个电池电动势

B.流经外电路的电流等于各个分电池的电流之和

C.N只电池的总内阻为单个电阻的N分之一

D.不同电动势或不同内阻的电池不得并联适用

A.和

B.差

C.和的一半

A.-2.271，438.4

B.-1.135，219.2

C.-1.135，109.6

D.0.567，109.6

有电池Zn(s)|ZnCl2(0. 005mol·kg-1) |Hg2Cl2(s) |Hg(I),已知在298 K时的电动势为1.227 V ,Debye-Hickel极限公式中的常数A=。试求:(1)电极反应和电池反应;(2)电池的标准电动势(要考虑γ±的影响);(3)按电池反应有2个电子得失，当反应进度为1mol时的.

A.1欧姆

B.2欧姆

C.3欧姆

D.4欧姆