在高增压和大型低速柴油机中，由于受最高爆发压力的限制，大部分燃料是在上止点以后燃烧，燃烧时气体压力变化不大，接近（)，故把这种实际循环简化为定压加热循环。

A.气缸

B.喷油嘴

C.活塞

D.上止点

A.燃料的流速大于燃料的燃烧速度

B.降低气体压力，使其不产生较大的静电

C.在气体管道上安装阻火器

D.安装气体压力低值保护，运行中当燃料压力低于某值时，保护动作

A.最高燃烧压力

B.柴油机转速

C.排气温度和烟色

D.柴油机冷却水温度

A.保证各缸爆发压力相等

B.保证各缸燃烧温度相等

C.保证各缸燃烧压力相等

D.保证各缸燃烧放热量相等

A.燃烧压力

B.轰燃压力

C.爆炸压力

D.火风压

A.燃料性质

B.燃烧工况

C.给水压力

D.锅炉负荷