三相异步电动机外壳带电的原因是（)。

A.三相负载过重

B.定子绕组发生三相短路

C.定子绕组发生匝间短路或接地

D.传动机械被卡住

B、电动机绕组受潮

C、绕组绝缘老化

D、引出线与接线盒碰壳

A.电动机三相绕组一般接成三角形，没有中性点

B.电动机三相绕组的中性点在电机内已接到机壳上了，机壳接地等于有中线

C.电动机三相绕组是对称三相负载

D.电动机三相绕组是不对称三相负载

A.绕组相间短路

B.绕组受潮

C.引出线绝缘损坏

D.电源线与接地线接错

A．绕组受潮或绝缘老化，绝缘电阻明显下降；

B．接线盒灰尘过多或接线板炭化，使对地绝缘电阻明显下降；

C．电动机过载；

D．绕组引接线绝缘套管破损并碰壳或相绕组发生接地等。

A.电动机过载

B.定子绕组有短路或接地

C.单相起动

D.电源电压过低

A.电动机轴承缺油

B.电动机绕组受潮

C.电源缺相

D.电动机定子绕组破损

A.单相运行

B.匝间短路

C.严重过载

A.能

B.不能

C.有时能

A.电动机定子、转子间有匝间短路故障，会引起绕组发热

B.电动机单相运行时，绕组将因过流而发热

C.负载过轻，电动机长时间运行，会引起发热

D.电源电压过低或过高都会引起绕组过热