更多“在倾翻事故中,用于安装发动机的前部横向构件会由于发动机重量的推或拉而变形,并导致上下弯曲。( )”相关的问题
第1题
发动机缸壁间隙过小,会导致连杆的弯曲和拉伤缸壁。()
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第2题
新车或大修后的发动机轴瓦间隙都比较小,都应有一段磨合期,在此期间发动机不能超负荷运转,否则容易引起润滑不良,导致抱瓦或拉缸事故。()
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第3题
塔式起重机正确操作应是垂直起吊,斜拉斜吊会加大起重力矩,易发生倾翻事故。()
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第4题
发动机气缸内进水,气缸内水压会导致连杆,活塞,气门的变形()
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第5题
当横向行驶的汽车撞击纵向行驶汽车的侧面时,纵向行驶汽车的中部会产生弯曲变形,而横向行驶的汽车除产生压缩变形外还会被纵向行驶的汽车向前牵引,导致弯曲变形。()
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第6题
发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸偏磨。()
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第7题
铸铁发动机的防冻剂不能用于铝合金发动机,而铝合金的防冻液可以用于铸铁发动机。()
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第8题
发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,后校正扭曲。()
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第9题
焊缝截面上下宽不一致,造成横向收缩上下不均匀,会产生()。
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第10题
所有的上下弯曲变形会破坏车架上车身钢板的准直。()
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