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[判断题]

HXD1C型电力机车当机车电制动投入时,由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。()

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第1题

HXD1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的,自动制动必须实现互锁,亦即当自动制动投入和电制动可用时,机车自动制动被限制。()
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第2题

HXD1C型电力机车控制系统判断机车已经施加空气制动的最小制动缸压力为()。

A.20kPa

B.30kPa

C.40kPa

D.80kPa

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第3题

HXD1C型电力机车自动过分相,断主断通过无电区时,机车辅机运转将()。

A.自动停止工作

B.由机车自然产生微量电制产生再生电能维持工作

C.由人工控制提前停止工作

D.由人工移动主手柄至制动区产生再生电能维持工作

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第4题

作用阀的功用是将作用管的压力转化为制动缸的压力,产生机车的制动、缓解作用。()
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第5题

《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解(设有自动控制装置的机车除外)
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第6题

HXD1C型电力机车停放制动施加后机车控制系统断电自动上空气制动,此时()。

A.停放制动与空气制动叠加

B.只上停放制动

C.无停放制动轴位上空气制动,有停放制动轴位上停放制动

D.全车上空气制动但停放制动处于缓解储能状态,空气制动自然缓解后自动上停放制动。

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第7题

20CP相应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。当()手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。

A.下压

B.前压

C.侧压

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第8题

和谐型机车对机车施加停放制动(弹停)后弹停指示灯亮。当机车制动缸压力超过250KPa,弹停指示灯灭。()
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第9题

HXD1C型电力机车控制系统判断机车已经施加停放制动的停放风缸的压力应小于()。

A.40kPa

B.60kPa

C.80kPa

D.120kPa

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