机车运行中，后变速箱油位上涨，并向外漏油，其主要原因是（)。

A.液压泵电动机反转

B.液压过滤器网堵塞

C.液压泵与电动机连接的花键磨损

D.液压泵损坏

E.管路损坏

A.液压油液位低，油液污染

B.液压泵内部零件卡阻或损坏，轴颈油封损坏，进油口密封圈损坏

C.电液阀电磁铁失灵，控制压力不稳定

D.液压管路中液压脉动，管长及元件安装位置匹配不合理，吸油过滤器堵塞，吸油管路漏气，油温过高或过低，管夹松动等原因

A.液压泵内部零件卡阻或损坏，轴颈油封损坏，进油口密封圈损坏排除方法是：清洗、更换

B.电液阀电磁铁失灵，控制压力不稳定;防止和排除方法是：检修，选用合适的控制油路。

C.液压油液位低，油液污染;防止和排除方法是：按规定不足，净化或更换

D.液压泵输出压力脉动造成管路、元件、油箱的振动甚至共振

A.油位油量过多

B.变速箱排气孔堵塞

C.转速过高

D.齿轮故障

A.密封垫损坏

B.轴承结合面间隙大

C.减速机外壳有裂纹

D.油封损坏

A.轴承损坏

B.油位低

C.齿轮损坏

D.转速过高

A.连接法兰弹性垫损坏

B.齿轮啮合阀损坏

C.轴承损坏

D.变速箱中心线与曲轴中心线差距大

A.内有杂物

B.摆线轮损坏

C.油封损坏

A.第二轴后油封损坏

B.第一轴轴承磨损

C.中间轴后轴承早期磨损

D.第二轴齿轮损坏