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[单选题]

焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性()

A.操纵性与此无关

B.操纵性增强

C.操纵性减弱

D.操数性先增强后减弱

答案
C、操纵性减弱
更多“焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性()”相关的问题

第1题

焦点在重心之后,焦点位置向后移()

A.增加纵向稳定性

B.提高纵向操纵性

C.减小纵向稳定性

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第2题

尾翼前缘结冰会导致:()。

A.临界迎角下降,飞机操纵性改善

B.临界迎角下降,飞机操纵性降低

C.临界迎角上升,飞机操纵性降低

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第3题

远洋船舶对操纵性的具体要求是()

A.操纵性好

B.回转性好

C.航向稳定性好

D.倒退性好

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第4题

为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义是()

A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等

B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等

C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等

D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

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第5题

借助什么操纵性试验可求取船舶操纵性指数()

A.旋回试验

B.Z型试验

C.螺旋试验

D.倒车试验

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第6题

飞机的稳定性越好其操纵性也越好()
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第7题

车辆滑行性能的合格与否,也反映出车辆()的好坏。

A.动力性

B.安全性

C.操纵性

D.经济性

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第8题

机翼有防冰除冰装置的飞机,机身蒙皮上集有少量冰霜,飞机的()。

A.操纵性变得很差

B.阻力增加

C.升力减小很多

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第9题

船舶保持和改变航向、航速和位置的能力,称为()。

A.浮性

B.稳性

C.操纵性

D.快速性

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第10题

下列哪些不属于驾驶操纵性提高装置

A.ABS

B.4WD

C.TPMS

D.ACC

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