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[单选题]

电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头,能量传输过程中应采用单相交流供电,且不允许超过()和250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。

A.5A

B.8A

C.13A

D.16A

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更多“电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头,能量传输过程中应采用单相交流供电,且不允许超过()和250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。”相关的问题

第1题

电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护装置(IC-CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过(),10A插座输出不能超过8A。

A.5A

B.8A

C.13A

D.16A

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第2题

将电动汽车和交流电网连接时,连接方式A是指()

A.使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头

B.使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件

C.使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头

D.其它方式

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第3题

将电动汽车和交流电网连接时,A连接方式是指()进行连接。

A.使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头

B.使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件

C.使用和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头

D.其它方式

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第4题

将电动汽车和交流电网连接时,连接方式C是指()

A.使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头

B.使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件

C.使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头

D.其它方式

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第5题

电动汽车充电模式3是指供电设备与交流电网连接,并且安装了保护装置。采用单相供电时电流不大于()。

A.8A

B.16A

C.32A

D.63A

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第6题

根据现行《火灾自动报警系统设计规范》,火灾探测器的传输线路和50V以下供电控制线路,应采用电压等级不低于()的铜芯绝缘导线或铜芯电缆

A.交流30V

B.交流250V

C.直流30V

D.交流120V

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第7题

单相交流电动机接通电源后不工作,无任何反应,其主要原因说法错误的是()。

A.供电线路断路、插头或插座接触不良

B.电动机绕组接地

C.电动机绕组断路

D.启动电路故障

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第8题

新国标中规定充电模式2能够进行单相和三相交流充电。()
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