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第1题
使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()
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第2题
符合下列()的正线Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量
A.半径为800m及以下的曲线地段
B.坡度大于12‰的下坡制动地段
C.长度300m及以上的隧道内
D.长度300m及以上的桥梁内
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第3题
《修规》第3.1.10条:曲线半径大于450m小于等于800m的正线及到发线正矢日常保持容许偏差管理值是多少?
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第4题
在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长()。
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第5题
施工地段放行列车时要求道钉或扣件,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根,木枕可每隔1根()。
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第6题
施工地段放行列车限速υmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕道钉或扣件可每隔(),木枕可每隔1根钉紧1根
A.1根拧紧6根
B.1根拧紧3根
C.1根拧紧1根
D.2根拧紧1根
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第7题
高速铁路有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线外侧按规定加宽,并在缓和曲线内渐变。()
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第8题
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高()
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第9题
线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨()(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.1条)
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第10题
弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道()
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