A.航空器着陆后的状态
B.航空器刹车后的状态
C.在地面停止对航空器位移操作后,航空器的停放状态
D.关闭发动机后的状态
第4题
A.通过各种手段使偏离可用状态的航空器或者航空器部件恢复到可用状态
B.不分解航空器部件,而通过离位的试验和功能测试来确定航空器部件的可用性
C.通过对航空器进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件,重新组装和测试来恢复航空器的使用寿命或者适航性状态
D.对航空器进行排故,使航空器恢复到适航性状态
第5题
A.应确认航空器处于刹车状态
B.如需牵引航空器时,应在航空器与拖车,拖把联接完成后,才能取出轮挡
C.从该机型航空器维修手册规定的安全通道进出
D.在发动机慢速运转状态下取轮挡时,应在信号员发出信号后
第7题
A.航空器必须始满足符合其型号设计要求和始终处于安全运行状态
B.航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态
C.航空器必须始终处于安全运行状态
D.航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态
第8题
B、靠近或靠接航空器的车辆设备在撤离航空器前,操作人员应当对车辆设备四周及与航空器的接触位置进行检查,确保安全后方可撤离
C、车辆在撤离航空器前,应当先撤离车辆,再撤离车辆轮档
D、装卸平台车、行李传送带车在行驶过程中不得载运任何货物、行李、其他物品和人员
第9题
A.航空器必须始终满足符合其型号设计要求;
B.航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态;
C.航空器必须始终处于安全运行状态;
D.航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。
第10题
A.发动机关闭
B.防撞灯关闭
C.轮挡按规范放置
D.航空器刹车刹好
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