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[判断题]

为了保证离合器在传递转矩时处于完全结合状态.不会出现打滑现象,离合器在结合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。()

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更多“为了保证离合器在传递转矩时处于完全结合状态.不会出现打滑现象,离合器在结合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。()”相关的问题

第1题

离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器处于联动状态,导致离合器打滑。()
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第2题

若分离轴承不能自由转动,可能会导致()

A.离合器无法分离

B.离合器无法结合

C.离合器结合、分离期间有较大的噪音

D.离合器打滑

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第3题

若分离轴承不能自由转动,可能会导致()

A.离合器无法分离

B.离合器无法结合

C.离合器结合、分离期间有较大的噪音

D.离合器打滑

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第4题

离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,汽车不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器抖动

D.离合器异响

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第5题

若离合器压板弹簧弹性衰退,将导致离合器在传递动力时产生()

A.发抖

B.打滑

C.发响

D.分离不彻底

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第6题

离合器分离杠杆扭曲或不在同一平面上,起步时离合器()。

A.发抖

B.打滑

C.分离不开

D.异响

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第7题

离合器分离杠杆扭曲或不在同一平面上,起步时离合器打滑。()
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第8题

轨道车鉴定完好标准之一是离合器在标准的牵引吨位时无打滑、抖动或分离不彻底,离合器分离杠杆间隙应符合使用说明书要求。()
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第9题

铁牛—55型拖拉机双作用离合器工作特点是:当踏下踏板第二行程时,()。

A.主离合器分离,副离合器结合

B.主、副离合器都分离

C.主离合器结合,副离合器分离

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第10题

分离轴承缺少润滑油或损坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。()
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