更多“在GRS车载设备中,人工驾驶列车时,如列车超速,司机在3秒内未把主控制器手柄拉到全常用制动位加以确认,ATP子系统将自动施加常用全制动,直至车速低于ATP限速。()”相关的问题
第1题
在GRS车载设备中,在人工模式下,ATP切除是将旁路车载ATP系统的超速防护、制动保证等功能。()
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第2题
在GRS车载设备中,一旦发生溜车车载ATP设备将施加()。
A.全常用制动
B.紧急制动
C.惩罚性制动
D.非惩罚性制动
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第3题
在GRS车载设备中,模式方向手柄[MDH]机械互锁主控制手柄[MCH],以防在ATC位时位时司机越权操作。()
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第4题
在GRS车载设备中,ATP模式中在ATP子系统保障安全下,司机控制列车运行。()
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第5题
在GRS车载设备中,在系统检测超速状态时,监督制动保证单元的有效输出值,在()秒内如无有效输出值,紧急制动继电器励磁回路失电,保证故障列车停在安全制动距离内。
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第6题
在GRS车载设备中,如果速度传感器相位接反,列车将施加全常用制动。()
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第7题
列车司机在常用制动试验时,必须将主手柄拉至快速制动位确认。()
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第8题
列车司机在建立ATP模式时,列车司机将模式手柄放在”制动“位,主手柄放在”ATPM“位,按下“紧急制动复位”按钮。()
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第9题
在GRS车载设备中,按压超速按钮是模拟列车在超速状态。()
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第10题
列车车载ATC设备CES板卡灯位上能显示司机方式手柄是否在ATP档上()
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