空中或地面，“高高度”电门上的“INOP”灯亮说明（)。

A.14650英尺

B.9500英尺

C.8000英尺

A.8500英尺气压高度

B.10000英尺气压高度

C.12000英尺气压高度

D.14000英尺气压高度

A.13000英尺

B.12000英尺

C.14650英尺

D.16950英尺

A、会

B、不会

A.没有任何警告出现

B.仅相应的“INOP”灯亮

C.相应的“INOP”灯亮，并显示EICAS信息“LorRRECIRFAN”

AUTO FAIL 灯亮

ALTN 灯亮

飞行高度和着陆高度窗显示 “------”

以上全部

A.可收放着陆灯的控制电门只有“收上”和“ON”位

B.更换可收放着陆灯时必须伸出灯组件

C.只有控制电门在ON位时灯才亮

D.收上和放下灯组件使用115VAC

A.系统被关断

B.右偏航阻尼器不工作

C.失去偏航阻尼功效

D.右偏航阻尼器开始工作

A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位

B.当同步选择电门在“OFF”位时，且EPR＞1.1时

C.当同步选择电门在“OFF”位时，且自动油门在工作位

D.当起落架手柄在放下位，选择电门在“OFF”位

A.飞机在地面

B.飞机在空中大于10000英尺高度

C.EICAS旁通电门在旁通位，飞机空中

D.飞机在空中，有一个EICAS显示器失效