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[主观题]

在装卸线上调车作业时，须事先派专人检查线路有无障碍物，注意大门开启状态及线路两侧货物堆放情况，警惕碰伤，在车辆行动中，不准在散装的货物上行走或()

在装卸线上调车作业时，须事先派专人检查线路有无障碍物，注意大门开启状态及线路两侧货物堆放情况，警惕碰伤，在车辆行动中，不准在散装的货物上行走或（)

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第1题

作业前，应检查线路上有无障碍物，防护信号是否撤除，大门开启状态，调车组扳动的道岔是否良好及开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定要求时，不允许进行调车作业。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

调车指挥人在动车前，必须亲自或指派人员线路有否障碍物，货物堆放是否牢固，距离是否够()米，道岔位置开通是否正确，调车组扳的道岔是否密贴，停留车位置及连挂状态，有无装卸和检修作业，车下有无障碍物，要调动的车辆有无其他障碍等。在没有检查了解清楚以前，不准进行调车作业。

A.1.5

B.3

C.6

D.9

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第3题

作业人员通过线路时，应走()或()通过平交道或线路时，应严格执行“一立二看、三通过”制度,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。()或():通过平交道或线路时,应严格障碍物。车辆的动态及脚下有无障碍物。

A.线路

B.天桥

C.轨枕头

D.地道

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第4题

横过线路时，应“()”，注意左右机车，车辆状态及脚下有无障碍物

横过线路时，应“（)”，注意左右机车，车辆状态及脚下有无障碍物

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第5题

调车人员在作业中，应随时注意调车线上和相邻线路上有无正在进行设备维修和清扫道岔等侵入限界人员。（）

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第6题

造成脱轨的原因（)。

A.调车作业前未认真检查线路及车下有障碍物

B.道眼距离不够或货物堆放不牢固

C.推送作业无人领车或造成上档或轧上东西

D.挤岔子未及时发现进入四股而脱线

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第7题

调车作业人员接班前按分工要求检查线路有无障碍物，确认停留车位臵，车辆连挂状态和铁鞋的数量、质量和归位情况。这种做法叫（)制度。

A.对号交接

B.班前预想

C.联劳协作制度

D.分工包线

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第8题

遇下列（)情况允许调车作业。

A.设备或障碍物侵入线路限界时，禁止调车作业

B.禁止提活钩及溜放调车作业

C.在封锁或接触网停电施工区域禁止安排与施工作业无关的调车作

D.发电机组无法起机

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第9题

横过线路时，应“一站、（)，三通过”，注意左右机车，车辆状态及脚下有无障碍物

A.二停

B.二看

C.二抢

D.二确认

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第10题

调车作业中，线路两旁堆放的货物距钢轨外侧不足1.5m或站台上堆放的货物距站台边缘不足1m时，必须停车。（)

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