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[单选题]

()不是使往复压缩机的功率消耗增加。

A.转速的增加

B.进气量的增加

C.排气压力的增加

D.汽缸余隙的增加

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更多“()不是使往复压缩机的功率消耗增加。”相关的问题

第1题

往复活塞式压缩机在吸气压力不变时,降低排气压力,其功率消耗增加。()
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第2题

当往复式压缩机余隙较大时,在吸入时余隙内的高温气体产生(),使压缩机生产能力降低。

A.膨胀,吸入气量减少

B.压缩,排出气量减少

C.膨胀,吸入气量增加

D.压缩,排出气量增加

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第3题

以下()不是柴油机增压的目的。

A.增加进入气缸的空气密度

B.增加单位气缸的进气量

C.降低柴油机的排气温度

D.可以增加喷入气缸的燃油量,以有效地提高柴油机功率

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第4题

循环氢压缩机蒸汽透平超负荷运行,由于()增加,使叶片上的弯曲应力同时增加。

A.转速增加

B.进汽量增加

C.操作负荷增加

D.轴承磨损增加

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第5题

当往复式压缩机余隙较大时()

A.吸气量减少

B.吸气量增加

C.生产能力下降

D.生产能力提高

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第6题

柴油机在高温环境中,由于空气密度低使(),从而使发动机功率下降。

A.进气量相应增加

B.进气量相应减

C.排气量相应增加

D.压缩比下降

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第7题

当球磨机转速增加时()

A.粉磨效率提高

B.消耗功率增加

C.离心力增加

D.以上都对

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第8题

离心压缩机的性能曲线知,随着流量增加,消耗的功率()。

A.恒定不变

B.减少

C.增加

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第9题

提高内燃机功率最有效的方法是()。

A.增加排量

B.提高转速

C.提高进气量

D.提高燃油供给量

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第10题

进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是()

A.进口压力降低使空气比容增加,空气流量减少,机组功率降低。

B.透平排气压力的损失,即排气压力升高,减少了透平中的膨胀比,透平出力下降,导致机组的功率和效率下降。

C.进气压损对机组进气流量有影响,压损增加,流量减少。

D.进气与排气压损对排气温度都有影响,压损增加,排气温度降低。

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第11题

内泄漏增加,则压缩机功率消耗()。

A.减小

B.增加

C.不变

D.先变小后变大

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