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[单选题]

关于分馏系统引入开车低氮油的流程,下列选项正确的是()。

A.开车低氮油通过原料油管线引入低压分离器

B.开车低氮油通过专用管线引入低压分离器

C.开车低氮油通过冲洗油管线引入低压分离器

D.开车低氮油通过重石脑油管线引入低压分离器

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更多“关于分馏系统引入开车低氮油的流程,下列选项正确的是()。”相关的问题

第1题

关于催化剂钝化过程中使用低氮油的原因,下列选项正确的是()。

A.因为开工初期催化剂活性很高,如原料油中含氮量过高,则反应剧烈,反应温度不易控制

B.因为开工初期低氮油储存量多,所以,开车过程中应使用低氮油

C.使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数

D.使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间

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第2题

反应系统引进开车低氮油,建立大循环,反应器床层初始温度为()。

A.120℃

B.135℃

C.150℃

D.175℃

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第3题

反应系统引进开车低氮油,建立大循环,反应器床层初始温度为()。

A.120℃

B.135℃

C.150℃

D.175℃

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第4题

加氢裂化装置开车时一般用()来钝化催化剂。

A.二硫化碳

B.二甲基二硫

C.无水氨

D.低氮油

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第5题

加氢裂化催化剂钝化过程中,引入低氮油的指标应为()。

A.直馏轻柴油或煤油

B.氮含量<100μg/g

C.干点<350℃

D.含水量<0.01m%

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第6题

催化剂钝化前,分馏系统已经引进(),150℃恒温循环已完成。

A.冲洗油

B.重石脑油

C.柴油

D.低氮开工油

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第7题

关于低氮开工油的氮含量指标,下列选项正确的是()。

A.小于100mg/kg

B.小于120mg/kg

C.小于150mg/kg

D.小于200mg/kg

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第8题

在反应、分馏长循环时,一般要从界外补充低氮油。()
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第9题

加氢裂化装置开车过程中首先进油的设备为()。

A.低压分离器

B.反应器

C.原料缓冲罐

D.分馏塔

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第10题

如果低氮油中所含的轻质馏份充足,将不利于分馏系统升温和建立塔的回流。()
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