一般厂内机动车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。（)

A.传动轴

B.中间支撑

C.万向节

D.万向传动装置

A.发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮

B.发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮

C.发动机→离合器→手动变速器→驱动桥→车轮

D.发动机→离合器→手动传动桥→传动轴→车轮

A.离合器

B.传动轴

C.传动系

D.驱动桥

A.离合器

B.变速器

C.传动轴

D.主减速器

A.离合器

B.变速器

C.驱动桥

D.万向传动装置

A.发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

B.发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

C.发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮

D.发动机→变速器→离合器→减速器→传动轴→半轴→驱动车轮

A.驱动桥

B.减速器

C.驱动车轮

D.从向车轮