更多“模拟汽车在道路上非稳定工况行驶的惯量,底盘测功机必须配制()。”相关的问题
第1题
模拟惯量是底盘测功机为模拟汽车在()工况下运行的阻力,按汽车质量匹配的当量惯量。
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第2题
底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()。
A.空气阻力
B.滚动阻力
C.加速阻力
D.行驶惯性力
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第3题
底盘测功机靠测功机加载装置来模拟外部阻力,以使汽车在台架上受到的阻力和道路行驶的阻力接近。目前底盘测功吸收装置多采用()。
A.水力吸收装置
B.电涡流机
C.盘式制动器
D.直流电机
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第4题
进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应大于18kW。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
进行稳态工况检测的底盘测功机,惯量模拟扭矩响应在0.3s内应达到扭矩终值的90%。()
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第6题
进行稳态工况检测的底盘测功机,惯量模拟扭矩响应在0.3s内应达到扭矩终值的80%。()
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第7题
简易瞬态工况法检测流程是:在底盘电涡流测功机上模拟车辆在道路上的实际行驶阻力、进行循环试验,循环时间为195s。循环由怠速、加速、减速、等速等十五个工况组成,其测试结果计量以单位里程机动车污染物排放的质量g/km为计量单位。()
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第8题
进行稳态工况检测的底盘测功机,惯量模拟扭矩响应在0.5s内应达到扭矩终值的90%。()
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第9题
底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能,所以各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数相同,而且质量大小也相同。()
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第10题
进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。()此题为判断题(对,错)。
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