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[单选题]

关于附着系数,在其他条件相同的前提下,下面说法中正确的是()

A.车速越低,车轮在路面上的附着系数越小

B.轮胎与地面接触面积小,压强就大,则车轮的附着系数越高

C.制动时车轮滑动率越大,附着系数越小

D.制动时车轮滑动率越大,附着系数越大

答案
C、制动时车轮滑动率越大,附着系数越小
更多“关于附着系数,在其他条件相同的前提下,下面说法中正确的是()”相关的问题

第1题

制动时,车轮与路面的附着系数主要决定于()。

A.道路的材料

B.车速

C.路面状况

D.轮胎胎面花纹

E.轮胎结构

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第2题

制动时,车轮与路面的附着系数主要决定于()。

A.道路材料

B.车速

C.路面状况

D.轮胎胎面花纹

E.轮胎结构

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第3题

底盘测功机滚筒的测试车速越高,轮胎和滚筒间的附着系数会越低。()
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第4题

路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于()的水泥或沥青路面上进行

A.0.6

B.0.7

C.0.8

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第5题

轮胎气压越低,与路面的接触面积越大,附着系数φ越高。()
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第6题

同步附着系数中Φ0=0.7,在Φ=0.3的路面上,前轮先于后轮抱死滑拖。()
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第7题

在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时,若同一轴上两侧车轮的制动力不相等,会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此,ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

在反力式制动试验台上所测得的车轮制动力大小,与()因数有关。

A.轮胎的安置角度

B.滚筒附着系数

C.轴载荷

D.轮胎气压

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第9题

同步附着系数φ0=0.7,在φ=0.3的路面上,前轮先于后轮拖死滑拖。()
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第10题

当车轮抱死时()。

A.纵向附着系数最大

B.横向附着系数最大

C.纵向附着系数最小·

D.横向附着系数几乎为零

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第11题

进入泥泞路段前,装上防滑链,用于减小轮胎与地面附着系数()
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