根据CCAR签派员每年的运行熟悉的实施方法是：

作为一名合格的飞行签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是:（)

A、在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上，已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降

B、在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察

C、在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察

作为一名合格的飞行签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是:（)

A、在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上，已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降。

B、在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

C、在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

D、在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少10h的驾驶舱实习观察。

作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求外,还应具备的运行熟悉要求是（)

A.在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察

B.在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降

C.在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察

D.在前24个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察

作为一名合格的飞行签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是：在前（)个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5小时的驾驶舱实习观察。

A、6

B、8

C、12

A、30

B、60

C、90

D、120

对于飞行的计划.延误和签派放行是否遵守中国民用航空规章（CCAR)和公司运行规范负责的是（)

A.机长

B.值班01

C.机长和飞行签派员

D.飞行签派员

飞行签派员应每个日历月内完成定期复训和资格检查，并在驾驶舱观察按本规则实施的运行（运行熟悉)至少（)小时。

A、12/4

B、24/5

C、12/5

D、18/5

A、6

B、12

C、24

D、无时间规定

对于新引进的飞机，飞行签派员已经完成相应的转机型训练，在开始投入运行后（)之内，没进行运行熟悉要求的人仍可担任飞行签派员。

A、30天

B、60天

C、90天

D、半年

对于高原机场运行，签派员应在放行时（)

A.有能力在签派放行前对飞机的高原适应性和机组的高原运行资格进行核实

B.以上都正确

C.严格按照MEL放行飞机

D.应严格控制飞机起飞重量