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高速铁路暗挖隧道应采用()衬砌。

A.复合式

B.整体式

C.喷锚

D.装配式

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第1题

高速铁路明挖隧道应采用()衬砌。

A.整体式

B.复合式

C.喷锚

D.装配式

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第2题

目前公路隧道最主要的结构形式为()。

A.整体式衬砌

B.拼装式衬砌

C.锚喷式衬砌

D.复合式衬砌

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第3题

运营隧道内应有衬砌。衬砌可为模筑整体式、砌体拼装式、复合式或喷锚式。既有隧道无衬砌地段,应有计划地补做衬砌或()。

A.喷射

B.整治

C.改造

D.加固

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第4题

隧道衬砌结构类型主要有:整体式混凝土衬砌、装配式衬砌、喷锚衬砌和()

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第5题

在严寒地区,整体式衬砌、锚喷衬砌或复合式衬砌均应在洞口和易冻地区设置()。

A.工作缝

B.沉降缝

C.伸缩缝

D.施工缝

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第6题

喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是()

A.初期支护变形稳定

B.地层变形稳定

C.隧道贯通

D.防水层施工完成

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第7题

喷锚暗挖法二次衬砌应在()施工。

A.结构变形基本稳定后

B.地层变形稳定后

C.隧道贯通后

D.防水层施工前

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第8题

隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分()侵入衬砌。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应小于5cm;()1m范围内严禁欠挖

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第9题

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。
复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

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第10题

复合式衬砌隧道的必测项目有()

A.围岩体内位移

B.围岩压力

C.净空变化

D.拱顶下沉

E.锚杆轴力

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