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[单选题]

我省高速公路计重收费费率采用线性递减,分段累加的计费模式,说法错误的是()。

A.体现了轻车少收,重车多收,大型车优惠的原则

B.计重收费一定比按车型收费金额更高

C.在临界点附近对称重误差敏感性减小

D.计重费率变化平稳,克服了阶梯收费在临界点的突变缺点

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更多“我省高速公路计重收费费率采用线性递减,分段累加的计费模式,说法错误的是()。”相关的问题

第1题

江西省高速公路计重收费费率采用线性递减、分段累加的计费模式,其优点有()

A.体现了轻车少收、重车多收、大型车优惠的原则

B.计重费率变化平稳,克服了阶梯收费在临界点的突变缺点

C.在临界点附近对称重误差敏感性减小

D.大型车收费更低

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第2题

我省高速公路计重收费基本费率为()元/吨公里。

A.A.0.9

B.B.0.09

C.C.0.08

D.D.0.8

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第3题

高速公路计重收费车辆的车货总重认定标准是什么?

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第4题

新收费模式下,货车按()进行收费。

A.计重

B.车(轴)型

C.长度

D.牵引质量

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第5题

我省实施计重收费后,对何种车型按计重费率的85%收费?对何种车型按计重收费费率的80%收费?

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第6题

取消省界收费站,新的计费方式变为:ETC车辆“ETC分段计费,通过车载单元和后台记账形式自动扣费”,非ETC车辆“()”;货车车辆由()调整为“按车(轴)型收费车型分类”。

A.分段计费,出口收费

B.计重收费

C.称重收费

D.联合出口收费

E.无入口信息/坏卡/丢卡

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第7题

计重收费以后仍按车型收费的车有哪些?()

A.单机头

B.搅拌车

C.吊车

D.泵车

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第8题

取消省高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆()

A.不予收费

B.计重收费

C.分段计费

D.入口收费

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第9题

计重收费公路承载能力认定标准有()。

A.A.轴重认定标准

B.B.高速公路统一车型分类标准

C.C.车货总重认定标准

D.D.高速公路统一收费标准

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第10题

合法装载通行我省高速公路的省内外国际标准集装箱运输车辆通行费按()标准收取。

A.A.货车计重

B.B.三类车

C.C.核载质量

D.D.10吨

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